Οι αερόσακοι από καουτσούκ θαλάσσης είναι εύκαμπτα εργαλεία που χρησιμοποιούνται για να βοηθήσουν τα πλοία να γλιστρήσουν από την ολίσθηση στο νερό. Το εξωτερικό στρώμα είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό στις γρατσουνιές και μη γήρανση καουτσούκ, και πολλά στρώματα στιβαρού υφάσματος από συνθετικές ίνες είναι στριμωγμένα στο εσωτερικό ως σκελετό. Το συνολικό σχήμα είναι ένα στρογγυλό κυλινδρικό σχήμα, με τα δύο άκρα να σφραγίζονται καλά, και μερικά έχουν ακόμη και αυλακώσεις στην επιφάνεια για την αποφυγή ολίσθησης.
| Διάμετρος (μέτρα) | Πραγματικό μήκος (μέτρα) | στρώμα | Πίεση (MPa) | ||
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0,07~0,10 | ||
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0,07~0,10 | ||
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0,07~0,10 | ||
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0,08~0,12 | ||
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0,08~0,12 | ||
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0,08~0,12 | ||
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0,08~0,16 | ||
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0,08~0,16 | ||
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0,08~0,16 | ||
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0,08~0,16 | ||
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0,08~0,16 | ||
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0,08~0,15 | ||
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0,08~0,15 | ||
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0,08~0,15 | ||
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0,08~0,15 | ||
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0,08~0,15 | ||
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0,08~0,18 | ||
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0,08~0,18 | ||
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0,08~0,18 | ||
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0,07~0,13 | ||
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0,07~0,13 | ||
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0,07~0,13 | ||
Το υλικό πυρήνα του Marine Rubber Airbag είναι σύνθετο υλικό από καουτσούκ και το κύριο σώμα είναι κατασκευασμένο από φυσικό καουτσούκ υψηλής αντοχής ή συνθετικό καουτσούκ, όπως καουτσούκ από στυρένιο βουταδιένιο και καουτσούκ βουταδιενίου ως μήτρα. Εσωτερικά, κλωστές κουρτινών υψηλής αντοχής από νάιλον, πολυεστέρα ή αραμίδια υλικά ενσωματώνονται σε πολλαπλά στρώματα ως σκελετός, ο οποίος μπορεί να υποστηρίξει την αντοχή. Θα προστεθεί επίσης ένα εξωτερικό στρώμα προστατευτικού στρώματος από καουτσούκ ανθεκτικό στη φθορά και γήρανση για να αντιμετωπίσει τη φθορά και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις κατά τη χρήση.
Αυτός ο συνδυασμός υλικών είναι πολύ πρακτικός, καθώς έχει αρκετή ελαστικότητα για να προσαρμοστεί στην παραμόρφωση που προκαλεί το βάρος του πλοίου, καθώς και ισχυρή αντοχή σε σχίσιμο και έκρηξη. Μπορεί επίσης να αντέξει τη διάβρωση του θαλασσινού νερού και την υπεριώδη ακτινοβολία, διασφαλίζοντας ότι οι αερόσακοι μπορούν να λειτουργούν σταθερά όταν το πλοίο εκτοξεύεται.
Το υλικό πυρήνα των αερόσακων από καουτσούκ πλοίων είναι σύνθετο υλικό από καουτσούκ και το κύριο σώμα είναι κατασκευασμένο από φυσικό καουτσούκ υψηλής αντοχής ή συνθετικό καουτσούκ όπως καουτσούκ από στυρένιο βουταδιένιο και καουτσούκ βουταδιενίου ως μήτρα. Εσωτερικά, κλωστές κουρτινών υψηλής αντοχής από νάιλον, πολυεστέρα ή αραμίδια υλικά ενσωματώνονται σε πολλαπλά στρώματα ως σκελετός, ο οποίος μπορεί να υποστηρίξει την αντοχή. Θα προστεθεί επίσης ένα εξωτερικό στρώμα προστατευτικού στρώματος από καουτσούκ ανθεκτικό στη φθορά και γήρανση για να αντιμετωπίσει τη φθορά και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις κατά τη χρήση.
Αυτός ο συνδυασμός υλικών είναι πολύ πρακτικός, καθώς έχει αρκετή ελαστικότητα για να προσαρμοστεί στην παραμόρφωση που προκαλεί το βάρος του πλοίου, καθώς και ισχυρή αντοχή σε σχίσιμο και έκρηξη. Μπορεί επίσης να αντέξει τη διάβρωση του θαλασσινού νερού και την υπεριώδη ακτινοβολία, διασφαλίζοντας ότι οι αερόσακοι μπορούν να λειτουργούν σταθερά όταν το πλοίο εκτοξεύεται.
Οι αερόσακοι από καουτσούκ πλοίων χρησιμοποιούνται κυρίως για εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης πλοίων, ειδικά σε ναυπηγεία και ναυπηγεία για να αντικαταστήσουν τις παραδοσιακές ολισθήσεις, και είναι κατάλληλοι για καθέλκυση και ανάσυρση πλοίων διαφόρων χωρών. Επιπλέον, χρησιμοποιείται ευρέως στη μετεγκατάσταση πλοίων, την πρόληψη έκτακτης σύγκρουσης στις αποβάθρες, την ανύψωση και το χειρισμό βυθισμένων κιβωτίων και μεγάλων εξαρτημάτων, καθώς και για τη διάσωση γείωσης, τις επιχειρήσεις διάσωσης και άλλα σενάρια. Οι αερόσακοι από καουτσούκ χρησιμοποιούνται επίσης συνήθως για την ανύψωση, τη μετάφραση και την τοποθέτηση βαρέων αντικειμένων στην κατασκευή γεφυρών, στην εγκατάσταση πλατφόρμας ανοικτής θάλασσας και σε άλλα μηχανολογικά έργα.
Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ευρέως για την επεξεργασία διαφόρων μεγάλων προκατασκευασμένων προϊόντων οπλισμένου σκυροδέματος (όπως κιβώτια, κιβώτιο οχετών, γέφυρες), εξοπλισμό γεώτρησης πετρελαίου και ολοκληρωμένα κτίρια.
2. Αερόσακοι που αιωρούνται και γεμίζουν:
Κατά τη διάσωση βυθισμένων πλοίων και τις υποβρύχιες εργασίες εγκατάστασης, μπορεί να παρέχεται αντίστοιχη άνωση σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών. Οι αερόσακοι πλήρωσης και πλωτών μπορούν να συνδυαστούν με ευελιξία για διάφορους σκοπούς, όπως η διάσωση βυθισμένων πλοίων, η εγκατάσταση πλωτών γεφυρών, αποβάθρων, άνω σωληνώσεων νερού κ.λπ., όπως η κατάληψη μηχανοστασίου.
3. Αερόσακοι ύδρευσης και αποστράγγισης πλοίων:
Χρησιμοποιείται ευρέως στη μηχανική ύδρευσης και αποχέτευσης για μεγάλα, μεσαία και μικρά πλοία, εξοικονομώντας εργασία, χρόνο και προσπάθεια.
4. Αερόσακος άξονα:
Μπορεί να αντικαταστήσει ξύλινους ή χαλύβδινους άξονας που χρησιμοποιούνται για την έκχυση κοίλων μεγάλων κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα.
5. Αερόσακοι ασφαλείας κοντέινερ:
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως δοχείο αποθήκευσης και μεταφοράς για αέρια ή υγρά.
Διεύθυνση
No. 869, Yanqing Road, Tongji Street, Jimo District, Qingdao City, Shandong Province, Κίνα
Τηλ
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
